Os Piores Carros: O Chevette

O brasileiro tem o carro na cabeça desde muito pequeno. A televisão e o cinema se encarregam disso, com seus heróis de filmes e seriados, além da propaganda, sempre enfatizando que um homem bem-sucedido precisa de um carro potente e vistoso para se dar bem com as mulheres, que é o que você quer, no final das contas.

Aston Martin

Você cresce e já se imagina cercado de belas mulheres e parte para procurar sua tão sonhada máquina.

Carros e Garotas

Aí você descobre que aqueles carros custam por mês o que você não ganha por ano, e começa a ficar mais realista.

Primeiro você pára de visitar as lojas de carros importados e parte para os nacionais. Mas ainda assim, o seu dinheiro ainda não é suficiente.

Então você parte para os usados, primeiro aqueles que são anunciados como “semi-novos”, depois, o supra-sumo do final de carreira, as lojas de usados que fazem, literalmente, qualquer negócio. Lá você descobre que nota promissória ainda existe e é uma forma de pagamento.

Então você se depara com aquele veículo que vai acompanhá-lo por muitos anos.

O Chevette

O Chevette

A essa altura do campeonato, você já esqueceu tudo aquilo que viu na infância e adentrou o clube dos perdedores profissionais, você se tornou…

Um proprietário de Chevette

Arigó de Firma

Os “felizes” donos de Chevette compartilham algumas características, a saber:

Dois nomes próprios, geralmente combinações do tipo Cleverson Carlos, Denson Marlon ou Uendeo Uólace.

Menos de 25 anos.

Cursam o supletivo noturno (ainda se chama supletivo?) desde os 18 e sonham com o dia em que terminarão “os estudo”.

Namoram uma loira com tendência a engordar e que usa um piercing que costuma sumir no umbigo, colega de aula.

Não trabalham, “vão para o serviço”, e chamam a empresa de “firma”.

Moram com a mãe que invariavelmente é “separada” e freqüenta bailão (forró, baile funk etc.); ela ou trabalha em uma “firma” também, ou “em casa de família”. Algumas são donas de botecos enfumaçados onde o pessoal bebe cachaça de pé, no balcão.

Mas o dono de Chevette não se conforma com essa situação, ele quer mais. Como não tem dinheiro para trocar de carro, ele começa a incrementar sua “caranga”. Então ele se transforma em…

Um Dono de Chevette Tunado

Chevette Tunado

Esqueça o Pimp my Ride, nada de gadgets hi-tech e alto-falantes de 1000 dólares. O Chevette tunado nos finais-de-semana segue padrões mais modestos, que incluem o uso de tintas em spray compradas em lojas de autopeças, massa plástica e pneus remold.

O dono de Chevette tunado é freqüentador assíduo de ferros-velhos, lojas estilo “robauto” e a seção automotiva do Carrefour.

É fácil identificar o tipo, é aquele seu amigo que usa calotas plásticas e película mal-aplicada, cheia de bolhas e sobras.

O dono de Chevette nessa situação costuma gastar tudo que ganha “fazendo hora extra na firma” em seu, vá lá, carro. Ele gasta o equivalente a três Chevettes por ano, na esperança de impressionar o mulherio, mas tudo que consegue é sair com mais loiras com tendência a engordar e reclamar que o “brinco inflamou na orelha”.

Mas nosso herói não desiste, dotado de excepcional persistência, ele começa a economizar para trocar de carro. Pára de incrementar seu Tubarão 75 e já não sai tanto com a loira “manicure que atende em casa”. São meses de economia que, assim que a firma paga o 13º, se transformam em…

Um Chevette Turbo

Chevette Turbo

O ápice da carreira automobilística de nosso Speed Racer. O Chevette Turbo é facilmente reconhecível nas estradas.

Vai de 0 a 100 em 5 segundos (se cair em um precipício).

É tão rebaixado que se tornou conhecido como “o degolador de formigas”.

Usa rodas aro 15 e aqueles pneus fininhos. Como o carro foi fabricado antes da invenção do cinto-de-segurança de três pontos e não está preparado para tais inovações, ele pula como um cabrito mesmo no mais perfeito asfalto.

O Fim

É o final da epopéia automobilística do Nivaeldo Wandercreisson, ele acabou de ficar sabendo que a Kinberly Clys está grávida.

Ele vende o Chevette e começa a construir um puxadinho para abrigar o rebento. As horas extras agora são para pagar o crediário das Casas Bahia, afinal seu pimpolho merece tudo do bom e do melhor.

Parece que vai se chamar Rodinelson Robertson, ou Clauzimara Josylleyde, se for menina.

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29 Comentários para “Os Piores Carros: O Chevette”

  1. FernandoJS Disse:

    Post do Caralho guri…bom demais.

    Faltou falar da 5ª marcha, ter um chevis com a 5ª é coisa para cara foda.

    falow

  2. NaCara Disse:

    Hahaha… pohha Noronha… assim vc me prejudica!! hahahaha

    Meu primeiro carro foi um Chevette 93 a álcool. E eu adorava aquele carrinho… Pra falar a verdade, estou prestes a comprar um pra reformar. Vai ser o meu brinquedinho…

    Vc tá ácido hein!! hehehe

  3. Rodrigo Fante Disse:

    aauihauihauia
    pior que é assim mesmo

    E mesmo que aconteça algo de bom na vida do cara, e ele ganhe dinheiro, ele acaba comprando um para brincar
    :D

  4. Lu Monte Disse:

    Putz, meu primeiro carro foi um chevette! Na verdade, era o carro da família, do qual me apropriei por usucapião quando comecei a trabalhar (ir pro serviço?).

  5. Neto Cury Disse:

    hehehehe sensacional!

  6. Claudio Alex Disse:

    Meu primeiro carro foi um fusca, hehe quase tive um chevette junior… lembra dos chevete juniot 1.0? Com apenas 4 marchas. hehe

  7. Micox Disse:

    hhaehaehe, quanto tempo que não passo aqui que já ri com 2 posts seguidos ahehahe

  8. Sandra Pontes Disse:

    Pior que chevette só um Fiat 147, azul escuro, filmado… :(

  9. Erica Akira Disse:

    Chevette, Fiat 147, creio que estamos ficando velhos hein?
    Meu sobrinho de 20 anos acha horrível o Escort XR3 ano 89 :-O
    O que tem de Gol quadrado com motor de Brasília e Escortinho mil novecentos e guaraná com rolha andando na mão de “projetos de mamãe quero ser playboy” nos dias de hoje não tá no gibi…
    Não tive carro velho, mas já fui manicure, segredinho!… hehehehheh! eu devia ter uns 14 anos…
    Abraço!

  10. Daniel Hypeman Disse:

    Meu primeiro “carro” foi um Chevette pau véio…

  11. JohnP Disse:

    Chevette Turbo? Turbo é muito caro, pra que gastar se você pode ter um Turbo Falso?

  12. Espiritos livres Disse:

    Que preconceito com o carro, tudo que você falo está certo mas as pessoas não podem ser culpadas de serem pobres, as vezes não tiverem oportunidades iguais, pense nisso.

  13. j. noronha Disse:

    Espíritos Livres

    E de burras, podem ser culpadas?
    Ironia é uma coisa, aproveitar-se dos desmiolados para roubar senhas é outra bem pior, não acha?
    Dá uma lida no teu próprio texto antes de sair pregando moral de cuecas:
    http://espiritoslivres.blogsome.com/2007/10/22/como-roubar-senhas-de-msn-messenger/

  14. WAGNER Disse:

    POW PODE ATÉ SER ASSIM MSM,MAS PRA CHEGAR EM ALGUM LUGAR E FODA,100 PAPAI E MAMAE E ASSIM QUE COMEÇA A VIDA MSM.

    RSRSRS

    MAS E FODA HE

  15. MyTh Disse:

    sinceramente…
    não vi a menor graça nesse post

    não, antes que vc pense q eu sou um “revoltado pq tive um chevette” meu primeiro carro foi um palio 97

    fazer oq né, não eh todo mundo que pode gastar dinheiro com coisa melhor.
    e alias, o chevette foi um carro muito bom na epoca dele

  16. Cirilo Veloso Disse:

    Nunca andei de Chevette, mas deve ser bom ao menos para ter algo hilário para contar pros outros. hehe Dava pena era ver proprietários de chevette parados quando chovia… Quando molhava não tinha escapatória. Infelizmente nem todos são afortunados e se viram como podem… Pior é andar a pé ou de buzão.

  17. Fanny Disse:

    Porra, melhor texto que li em 3 semanas foi esse.

    Sabe oq é pior, eu tenho nome composto, mas não é combinado. Estou para comprar minha primeira caranga, mas to fugindo dos chevettes. huauhauhah

  18. Ostrock Disse:

    Nunca vi tanta maldade em um post apenas….ótimo

  19. gilson Disse:

    hahahaha, nunca tive um Chevette, pois a família é toda extra grande, hehehehe. Tenho uma prima (acho que a única magra da família) que comprou um. O carro até que é simpático.

  20. fernandes sao luis ma Disse:

    ola galera eu tenho um chevette 82 e ele esta muito comservado

  21. Greco Disse:

    É verdade… meu 1º carro foi um cvt 93 Jr, rebaixado, com som, etc… depois tive outros carros. Mas por mais q falem mal e q tenham dor de cabeça com o carro foi um dos melhores carros q já tive(NA SUA CATEGORIA) gostei tanto q hj tenho um 75 completo e tunado, onde passo todo mundo olha mas sei q em relação a cvt nem sempre é assim afinal de contas carros são feitos para andar e não para aparecer!!! E pior de tudo q até hj o bendito carrinho gera polêmica em qlqr discussão sobre carro… Fui………

  22. Luis Disse:

    Bem..alguns críticos dizem que as criticas construtivas na verdade não existem. Eu sou um feliz proprietário de um chevette Marajó 86 de colocar inveja em muitos possantes turbinados que rodam com 2 ou 3 litros de gasolina no tanque, e que seus felizardos proprietários chegam a atrasar 3 anos os IPVAs.
    Também tenho uma L200 2006 amarela com equipamentos avaliados em R$27.000,00, e na grande maioria do tempo, os colegas me vêem de marajó.
    Uma canalhice dizer que são carros ruins….não existem carros ruins,apenas proprietários relachados.
    Um abraço !

  23. Jymba Disse:

    Quanta maldade e preconceito com o Chevette, eu senti que o autor tem alguma magoa/recalque com Chevette.
    Pense nisso, antes um Chevette doque um popular 1.0 “flex” que não vale nem o IPVA que paga, e não tem vida util superior a 10 anos

  24. valeriano Disse:

    Tenho um chevette 89 branco, já viajei 33 vezes do Rio a Minas e o carrinho nunca me deixou na mão. É um ótimo carro, não me desfaço dele por nada.

  25. Luis Disse:

    Bem amigos do esporte….
    Esta semana tive o previlégio de assistir uma combinação de tristeza e capricho do destino. Quando cheguei um dia com minha Marajó 86 ( já comentado aqui ) fui surpreendido pela total falta de educação de um pobre coitado, que estava de “posse” de uma BMW (já antiguinha ) más que para alguns metidos a espertos e play boys acreditam que nunca sai de moda.
    O mesmo acreditava que a vaga no estacionamento do Shopping deveria ser dele,pois uma BMW tinha um infinito valor agregado superior a minha “reliquia” marajó 86.
    Pois bem…passado o stress, fui até o meu destino,onde deparei-me com este “distinto ” sr, que estava renegociando as parcelas atrasadas de sua BMW,onde já estava em busca e apreenção.
    Então amigos……mesmo tendo outro carro de valor agregado, não desisto de minha marajó…..entre outras que rodam neste país, vai meu total apoio aos cheveteiros, que possuem um veículo que embaça o vidro, más não está em processo de recolhimento por falta de pagamento. Viva os cheveteiros de nomes conjugados, e abaixo os ignorantes de nomes negativados.

  26. Carro velho! Disse:

    Caraca! Meu primeiro carro foi um Chevete,,,,poxa q sorte q não passei pras outras etapas e comprei um UNO (outra m&rd@!!!)kkkkkkk Parabéns pelo post, muito legal!

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